Nanda’s top 8

Onze straten hoeven echt niet zo versteend zoals ze nu zijn.In het hele land zijn voorbeelden te vinden van openbare ruimte die meedenkt met water, hitte en natuur. Stedenbouwkundige Nanda Sluijsmans houdt al jaren 'best practices' bij van groene voorbeelden. In een half uur neemt ze deelnemers mee in voorbeelden waarin straten van grijs naar groen gingen. 4 nieuwbouwplekken en 4 plekken in reeds bestaande bebouwing. Nanda laat zien dat er al veel kan, waarom ze deze voorbeelden zo goed vindt en hoe JIJ kunt beginnen!

‍

Laat even weten of je erbij bent dan ontvang je een link.

Heb je net de bingokaart ingevuld en kom je erachter dat er teveel stenen zijn in je straat? Nou doe mee aan die andere actie van vandaag dan! #tegelwippen

Als je toch in je straat loopt of fietst, dan kun je je direct nuttig maken met onderzoekend spelletje bingo. Tel, bekijk, bespreek het natuurleven: hoeveel dieren/soorten bomen tel je in je straat?

Extinction Rebellion en de boeren gingen ons al voor. Zij gingen de straat op. Nu is het de beurt van Victor Veilig. Zet een soms licht vergeten (en vaak beschadigde) Victor Veilig in je buurt vandaag een meter vooruit. Victor op swtraat. Deel je foto en de reacties met #geefdestraatterug #victoropstraat. Gemeentes kunnen een Victor Veilig telling doen: dan weten ze direct waar hun inwoners graag vertraging willen.

‍

‍

De achterbankgeneratie bestrijden we met pleisters plakken. Tijd om echt in actie te komen. Hoe zorgen we er voor dat kinderen veilig naar school kunnen fietsen? Een thema waar veel ouders en overheden zich druk om maken. Vandaag laten kinderen op verschillende plekken van zich horen door in het geel naar school te fietsen. Met een trui, pet of muts. Allemaal een wielerkampioen. Fiets je mee? Hieronder tref je een poster aan om te delen met andere kinderen, leerkrachten en ouders.

Meld je aan voor een half uur over de verkeersles die we eigenlijk zouden moeten geven. We sturen je dan een link voor de bijeenkomst.

Stuur je kapotte Victor Veilig naar rethink@thelabofthought.co en de meeste beschadigde Victor Veilig wint een prijs. Post ze ook online #victorveilig

Sinds enkele jaren stijgt het aantal doden in het verkeer in Nederland, met in 2022 nog een ‘record’ van 745 overledenen, waarvan 291 op de fiets.

Deze schokkende statistieken kunnen niet langer genegeerd worden, de trend moet omlaag!

De Fietsersbond roept het kabinet om onmiddellijk actie te ondernemen. Doe mee en onderteken de petitie. De petitie is vanaf 9 april te ondertekenen.

‍

Vanaf 9 april is deze petitie link beschikbaar:  www.fietsersbond.nl/onderteken

‍

‍

Om het trauma inzichtelijk te maken, bouwen vrijwilligers al een paar jaar aan een indrukwekkende database van verkeersongevallen. Op basis van lokale krantenartikelen ontstaat zo een beeld van wat zich elke dag op onze straten afspeelt. 60 tot 70 zware ongevallen met gemiddeld 2 doden en 10 tot 20 zwaargewonden. Iedere dag raken 17 kinderen betrokken bij een verkeersongeval! Hoe maken we dit bespreekbaar.

Je kunt alvast helpen door je aan te melden op de website https://roaddanger.org en als vrijwilliger krantenberichten over ongevallen up te loaden. In een paar secondes heb je die voorzien van bruikbare rubrieken, zodat we samen kennis hierover kunnen ontwikkelen.

Op 10 April bespreken we in het Lorentz Center in Leiden wat de resultaten zijn en hoe dit het maatschappelijke gesprek over verkeersgeweld kan veranderen.

Wil je meer informatie? Laat het ons weten!

‍

Programma

9:15-10:15 Lancering van platform Roaddanger, inclusief prijsuitreiking voor het meest normafwijkende medium

10:15-10:45 Pauze

10:45-11:15 Presentatie voortlopend onderzoek naar perspectieven van slachtoffers en nabestaanden. Welke verschillende perspectieven zijn er gevonden op verantwoordelijkheid en menselijkheid rondom verkeersongevallen en de berichten daarover? En hoe lijken die samen te hangen met het omgaan met een ingrijpende gebeurtenis voor slachtoffers en nabestaanden? Kunnen er, gezien deze complexiteit, wel algemene richtlijnen of digitale tools worden ontwikkeld voor de framing van verkeersongevallen? Of kan er beter op elk ongeval apart worden gereflecteerd?

11:15-12:00 Verhaal en reflectie van een verkeersslachtoffer, gevolgd door gesprek met de zaal.

‍

Alle informatie en materialen worden op 13 Maart hier gepubliceerd.

‍

Die arme automobilist. Die na wikken en wegen alsnog ervoor kiest om illegaal een deel van de stoep in te nemen. Die automobilist mogen we weleens toespreken, met een gedicht. Ga aan de slag en rijm erop los zodat de automobilist iets onder zijn ruitenwisser aantreft. Deel je gedicht ook online via #rechtvaardigestraat. Vormen alle gedichten samen een bundel?

The world is your playground. Maar soms ook even niet want die ruimte is al vergeven aan mobiliteit. Gelukkig komen er steeds meer groene schoolpleinen en zetten leerlingen, ouders en leerkrachten zich in voor een fijne plek om te spelen. Vandaag gaan we ons voorstellen hoe het schoolplein groter kan. Maak jij met vrienden het schoolplein groter? Door deze keer de straat af te zetten zodat je kan stoepranden op straat? Laat zien wat er kan via #rechtvaardigestraat

‍

The lab of Thought lanceert in samenwerking met Greenwheels, de Punk parklet. Dit fieldlab is na de zebrapad-machine een straatinterventie om te onderzoeken hoe flexible inrichting van parkeerplaatsen tot meer blootstelling aan diversiteit en interactie kan leiden.

‍

Op donderdag 11 april komen we massaal in actie. OBB spelmakers + ruimtedenkers neemt ons mee op ontdekking. Door met actiebordjes aan te geven welke mogelijkheden er op straat liggen. En die mogelijkheden dan ook echt te pakken. Om onszelf te oefenen. Om samen te herontdekken wat die straat ook alweer is. En wie daar de BOSS van is. Bestel je bordjes hier:

https://www.obb-ingenieurs.nl/de-week-van-de-rechtvaardige-straat-bijdrage-obb-spelmakers-ruimtedenker

‍

In a one hour workshop Picterra gives you first insights on how to build an AI model for relevant data collection. 

With Picterra you can detect any object, monitor changes, and discover patterns from satellite and drone imagery up to 95% faster. Join the workshop to get exclusive access to the platform and discover firsthand how to create a sophisticated AI model without any prior knowledge or coding experience. Take your learnings further to create a model to detect different types of mobility, road markings and layout, street furniture, green space, and more to help take back the street!

AI-POWERED GEOSPATIAL SOLUTIONS FOR PEOPLE, PURPOSE, AND PLANET

‍

‍

‍

‍

Tijdens de uitreiking van de meest (on)rechtvaardige straat van Nederland roept Natuur & Milieu mensen op om na te denken over meer normen voor onze straten dan een autoparkeernorm. Na de uitreiking volgt een uitnodiging voor een webinar.

De jury kiest uit honderden inzendingen de winnaars van de meest (on)rechtvaardige straat van Nederland. We zetten deze dag de winnaars in het zonnetje.

Stuur je idee op!

Later dit jaar nodigt de Rechtvaardige Straat wethouders uit om het gesprek over rechtvaardige straten aan te gaan. In deze bijeenkomst willen we ze meegeven waar ze rekening mee moeten houden! Wat zou jij als wethouder (van de straat) doen voor rechtvaardige straten?

Stuur je idee naar rethink@thelabofthought.co en we gaan erover in gesprek!

‍

Achtergrond

Waar vraagt (bijna) niemand om en moeten we toch doen? Welke overtuiging heb jij om ons denken en doen verder te brengen?

Zoals Marco te Brömmelstroet in een interview zegt:

"Niemand vraagt om een auto die je kunt omvormen tot picknicktafel, maar het zou ons denken en doen wel enorm helpen. Niemand vraagt om kinderen op basisscholen te leren dat onveiligheid op straat aangepakt kan worden, maar dat zou hun burgerschap enorm stimuleren. Niemand vraagt om fietspaden in LEGO, maar het zou onze verbeelding enorm prikkelen. Als we vastgeroeste keuzes niet ter discussie stellen, dan blijven we steken in naïeve oplossingen.”

Ben je wethouder, ambtenaar, kind of volwassen?

Deel je idee waar niemand om vraagt en wat we toch moeten doen op socials. #niemandvraagt #rechtvaardigestraat

‍

‍

Alle informatie en materialen worden op 13 Maart hier gepubliceerd.

Naar goed Haags voorbeeld komt er ook een Amersfoortse fietszwerm. Fiets mee!

VAN 3 TOT 103

Vertrek 16.00 – EEMPLEIN (THV DE EEM)

‍

‍